Veloster هيونداي 5

+

Veloster هيونداي أداء محترم. ومع ذلك، فإن Veloster لا يزال يحقق الأرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود أن سيارات الاقتصاد أكثر شيوعا المتنافسة. بنيت على نفس العمارة الأساسية مثل هيونداي أكسنت، أسهم Veloster العديد من نفس المزايا والعيوب. ولكن عندما يتعلق الأمر إلى الحد الأدنى، Veloster هيونداي المرتبة العالية للمحتوى ميزة الغنية، سعر دية وجذابة الطابع العام. هيونداي الحالي Veloster Veloster هيونداي هو أربعة ركاب، ثلاثة أبواب هاتشباك. الباب جنب السائق هو coupelike في الطول، في حين يضم الجانب الركاب اثنين من الأبواب الصغيرة. وهناك ثلاثة مستويات تقليم الرئيسية: قاعدة، وتوربو R-المواصفات وتوربو. وVeloster قاعدة يأتي مع 1.6 لتر أربع أسطوانات المحرك الذي ينتج 138 حصانا و 123 رطل قدم من عزم الدوران. الإصدارات توربو حزمة نسخة ديزل من 1،6 أن السواعد من 201 حصان و 195 رطل قدم من عزم الدوران. إما محرك، وهو يدوية من ست سرعات كتجهيز قياسي. ويقدم المحرك الأساس دليل الآلي من ست سرعات (وتسمى DCT)، ولكن اختيار هذا الخيار يقلل من قوة المحرك قليلا (إلى 132 حصان و 120 رطل قدم من عزم الدوران). والتقليدية من ست سرعات أوتوماتيكية اختيارية فقط على نموذج توربو، كما R-المواصفات غير اليدوي فقط. ومن أبرز سمة معيارية لVeloster قاعدة عجلات 17 بوصة من سبائك، وكاميرا الرؤية الخلفية، وتكييف الهواء، والاكسسوارات السلطة الكاملة، هاتف بلوتوث ووصلة الصوت، ونظام المعلوماتية الطوارئ ارتباط الأزرق ونظام صوت ستة المتكلم مع USB / آي بود واجهة. وتشمل خيارات نمط وRE: حزم FLEX الطبعة، التي تضيف بعض التصميم الفريد يزدهر من الداخل والخارج، بالإضافة إلى ميزات مثل أسطح المقاعد ترقية، عجلة قيادة مكسوة بالجلد، ونظام الصوت ترقية. توربو R-المواصفات يتميز أقل طقم الجسم، وعجلات 18 بوصة، تعليق ضبطها الرياضة والقيادة، ونظام عزم دوران vectoring أن يحسن التعامل مع حول المنعطفات الضيقة، والميزة التي يبدو أنابيب العادم من خلال مكبرات صوت ستيريو. بالمقارنة مع أكثر تركيزا على الأداء R-المواصفات، وVeloster توربو تعليق قليلا أقل عدوانية وضبط القيادة، وبعض عناصر التصميم المختلفة، واشتعال بدون مفتاح ودخول، مقاعد أمامية مدفأة والمفروشات والجلود. ومن أبرز خيار فتحة سقف بانورامية، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية ونظام الملاحة. على الرغم من المقصورة Veloster لديها وفرة من الأسطح البلاستيكية الصلبة، التركيب الفريد وتصميم منحوتة مساعدة لتعزيز جاذبيتها. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة، ولكن هذا ليس هو الحال في الخلف. هناك أرجل وافرة، ولكن هي التي شنت على وسائد المقعد الخلفي قليلا منخفضة جدا والإرتفاع محدودة بسبب خط سقف مائل. وعلاوة على ذلك، فإن فتحة زجاجية تمتد فوق رؤوس الركاب، مما يعرضهم لأشعة الشمس. على الجانب الإيجابي، كل من الميزات المتطورة وVeloster لعلى يقين من جذب سوق الشباب البارعين في امور التكنولوجيا أن لديها بشكل واضح في أهدافه. ميزات مثل الصوت بلوتوث وباندورا راديو الإنترنت قياسية، في حين أن نظام ارتباط الأزرق (إلى جانب معالمه سلامة نموذجية) يشمل الرسائل النصية الصادرة، بدوره عن طريق بدوره الملاحة وتقاسم الموقع (عبر الفيسبوك). والآباء والأمهات من السائقين الشباب نقدر أيضا ميزة الجغرافية سياج للبرمجة أن ينبه عليهم عندما يسافر السيارة خارج المناطق المحددة. في الاستعراضات، وجدنا القوة من قاعدة محرك 1.6 لتر لتكون مجرد مناسبة، قليلا من خيبة أمل النظر في التصميم الرياضي في Veloster ل. بغض النظر عن مستوى تقليم، ركوب Veloster يميل إلى أن تكون قاسية على الطرق أوقس. الحمد لله، والإصدارات توربو جعل النقص الأخير أسهل أن تتخذ، في يجعل ركلة بهم إضافية لقدر لا بأس به من وسائل الترفيه من وراء عجلة القيادة. مستعملة Veloster هيونداي نماذج Veloster هيونداي لاول مرة لنموذج عام 2012 في ذلك، خفض مستوى واحد مجهزة تجهيزا جيدا. على عكس الإصدارات الأحدث، فإن المحرك الأساس 138 حصان و 123 رطل قدم من عزم الدوران بغض النظر عن انتقال العدوى. لعام 2013، وVeloster توربو لاول مرة. على الطرف الآخر من الطيف، انخفض الناتج محرك Veloster القياسي بشكل طفيف (إلى 132 حصان و 120 رطل قدم) عندما كان يقابل ذلك إلى ناقل الحركة اليدوي الآلي. وشهد ذلك العام أيضا فقط لسنة واحدة RE: الطبعة MIX: على Veloster قاعدة spiffed مع مجموعة الجسم والعجلات الخاصة. وبصرف النظر عن خلط تقليم مستوى وتفتقر إلى عدد قليل من السمات البارزة (مثل كاميرا الرؤية الخلفية القياسية، و، لتوربو، ونظام عزم دوران vectoring)، وهذه Velosters تشبه النماذج الحالية على خلاف ذلك.